N.S.PRO REGIO FORMULA B
고품질 탄소 섬유와 코어 셸 고무의 조합
N.S. PRO Regio Formula B와 N.S. PRO MODUS3 Tour 120은 비슷한 샤프트 벤딩 프로파일을 가지고 있습니다.
단단한 팁, 부드러운 미드 섹션, 부드러운 그립
퍼포먼스
초기 속도 향상으로 비거리가 늘어나고, 스핀이 감소하며, 탄도(발사 각도)가 최적화됩니다.
초기 속도을 높임으로써 캐리 거리를 늘리고, 스핀을 줄이며, 탄도(발사 각도)를 최적화합니다.
이중 탄성 구조로 강력한 드라이버 샷에서 놀라운 초기 속도를 제공합니다.
오랜 기간의 볼 비행 연구 개발을 통해 탄생한 이 새로운 샤프트는
코어 셸 러버(CSR), 신형 에폭시 수지, 높은 팁 강성을 갖추고 있어
비거리 드라이버 샷에 최적화된 솔루션입니다.
N.S.PRO Regio Formula B의 가장 주목할 만한 특징은 새로운 고탄성 시트입니다
고품질 탄소 섬유와 코어 쉘 고무(CSR과 에폭시 수지 혼합)의 조합을 통해 샤프트를 강화하고 더욱 강력한 임팩트를 제공합니다. 고탄성 및 초고탄성 시트로 구성된 다층 바이어스 층은 더욱 강력한 임팩트를 제공합니다. 또한, 고탄성 탄소 섬유 시트(80T)와 7축 그라파이트 시트를 CSR과 결합한 이중 효과는 더욱 빠르고 강력한 초기 볼 속도를 제공합니다.
N.S.PRO Regio Formula B의 놀라운 성능의 비결은 부드러운 중간 부분과 단단한 팁 부분을 포함하는 샤프트의 벤딩(Bending) 프로파일입니다. 저토크 설계는 헤드의 안정성을 높이고 더욱 정확한 임팩트를 가능하게 하며, 독특하게 견고한 버트 부분은 초기 속도를 높입니다. 샤프트 전체의 플렉스는 스핀을 줄이고 샷을 길게 늘릴 수 있는 강력한 킥을 제공합니다.
이 샤프트는 버트에서 중간 부분까지 초고탄성(80T) 시트로 강화되었습니다. 또한 다운스윙부터 임팩트, 그리고 팔로스루까지 부드러운 스트로크를 보장하는 안정적인 그립이 특징입니다.
팁 부분의 새롭게 강화된 강성은 강력한 킥과 완벽한 조화를 이룹니다. 그 결과, 스윙의 편안함은 비거리 향상을 위한 최적의 탄도(발사 각도)를 만들어냅니다.
| 모델 | 용도 | 플렉스 | 길이 inch |
무게 g |
밸런스 포인트 % |
토크 (°) |
KICK POINT |
샤프트 직경(㎜) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 버트 | 팁 | ||||||||
| N.S.PRO Regio Formula B TYPE 55 |
DRIVER | R2 | 46.0（1168） | 52.0 | 51.3 | 3.6 | High | 15.30 | 8.50 |
| R | 46.0（1168） | 54.5 | 51.7 | 3.6 | High | 15.40 | 8.50 | ||
| S | 46.0（1168） | 56.5 | 52.1 | 3.6 | High | 15.45 | 8.50 | ||
| N.S.PRO Regio Formula B TYPE 65 |
DRIVER | R | 46.0（1168） | 62.0 | 52.5 | 2.9 | High | 15.35 | 8.50 |
| S | 46.0（1168） | 64.5 | 52.7 | 2.9 | High | 15.40 | 8.50 | ||
| X | 46.0（1168） | 67.0 | 53.0 | 2.9 | High | 15.45 | 8.50 | ||
| N.S.PRO Regio Formula B TYPE 75 |
DRIVER | S | 46.0（1168） | 73.0 | 53.3 | 2.6 | High | 15.40 | 8.50 |
| X | 46.0（1168） | 75.0 | 53.5 | 2.6 | High | 15.45 | 8.50 | ||